بیل گیتس: باید شرایط آب و هوا را برای نوههایمان درست کنیم
تاریخ انتشار: ۳۰ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۶۷۳۵۴
به گزارش گروه علم و فناوری باشگاه خبرنگاران دانشجویی(ایسکانیوز)؛ بیل گیتس، بنیانگذار شرکت مایکروسافت و یکی از ثروتمندترین افراد جهان در نامهای که در وبلاگ شخصی خود به نام «گیتس نوت» منتشر کرده، نوشت: اخیرا دنیا را از دریچه جدیدی نگاه میکنم؛ دقیقا از زمانی که دختر بزرگم به من خبر باورنکردنی داد که سال آینده پدربزرگ خواهم شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
جنیفر، دختر 26 ساله گیتس، و همسرش، نایل نصار، در انتظار اولین فرزند خود در سال 2023 هستند.
گیتس ۶۷ ساله مینویسد: حتی تایپ عبارت «من سال آینده پدربزرگ میشوم»، مرا احساساتی میکند و این حس فکر جدیدی را به ذهنم متبادر میکند. وقتی به دنیای فکر میکنم که نوهام در آن به دنیا میآید، بیشتر از همیشه الهام میگیرم تا به فرزندان و نوههای همه مردم کمک کنم فرصتی برای زنده ماندن و شکوفایی داشته باشند.
گیتش چندین سال است که خود را از شرکت مایکروسافت بازنشسته کرده و در ادامه کارهای خیرخواهانهاش در سازمان ملیندا و بیل گیتس، در بخشهای مختلفی مانند مبارزه با فقر جهانی، بهبود آموزش، آمادگی برای بیماریهای همهگیر و مبارزه با فلج اطفال و ایدز فعالیت و هزینه میکند.
او همچنین در راستای مبارزه با تغییرات آبوهوایی، از شرکتهای فعال در این زمینه حمایت و سرمایهگذاری میکند. او معتقد است که واکنش رهبران جهان به تغییرات آبوهوا بر نسلهای آینده تاثیر میگذارد.
گیتس مینویسد: من میتوانم راهحل تغییرات آب و هوا را در دو جمله خلاصه کنم: ما باید انتشار گازهای گلخانهای جهانی را تا سال 2050 به صفر برسانیم. آب و هوای شدید در حال حاضر باعث رنج بیشتر شده است و اگر ما به انتشار گازهای گلخانهای به صفر نرسیم، نوههای ما در دنیایی بزرگ خواهند شد که وضعیت بهطور چشمگیری بدتر است.
رسیدن به صفر سختترین کار بشر در طول تاریخ است
به گفته گیتس، به صفر رساندن انتشار گازهای گلخانهای سختترین کاری است که بشر تاکنون انجام داده است. در این راستا باید کل اقتصاد فیزیکی را متحول کنیم. کمتر از سه دهه دیگر فرصت داریم تا همه چیز را از نو بسازیم، حرکت کنیم، برق تولید کنیم، غذا بسازیم و گرم و خنک بمانیم.
بنیاد بیل گیتس به مردم دنیا کمک میکند تا با پیامدهای گرم شدن کره زمین آشنا شوند. از نظر گیست، فقیرترین افراد از تغییرات آبوهوایی بیشترین آسیب را میبینند، اما کسبوکارها انگیزهای طبیعی برای ساخت ابزارهایی ندارند که به آنها کمک کند.
او میگوید: یک شرکت بذر میتواند از گونه جدیدی از گوجه فرنگی که رنگ قرمز بهتری دارد و به راحتی لک نمیشود، سود کسب کند. اما موضوع اینجاست که هنوز گونهای وجود ندارد که در برابر سیل و خشکسالی جان سالم به در ببرد و دوم اینکه برای کشاورزان کمدرآمد جهان به اندازه کافی درآمدزایی نمیکند. نقش این بنیاد این است که مطمئن شود فقیرترین افراد از همان مهارتهای نوآورانهای که به نفع کشورهای ثروتمندتر است، بهرهمند میشوند.
البته باید گفت که کربنزدایی صنعت جهانی برای جیبهای پر از پول گیتس هم مشکل بزرگی به شمار میآید.
او میگوید: انساندوستی به تنهایی نمیتواند گازهای گلخانهای را از بین ببرد. فقط بازارها و دولتها میتوانند به چنین سرعت و مقیاسی دست یابند. بهعلاوه، اگر شرکتهایی که برای رسیدگی به تغییرات آب و هوایی کار میکنند بتوانند خودپایدار باشند، این امر باعث میشود سرمایهگذاران دیگری نیز در آنها سرمایه بگذارند.
گیتس میافزاید: شرکتها باید سودآور باشند تا بتوانند رشد کنند، به فعالیت خود ادامه دهند و ثابت کنند که بازاری برای محصولاتشان وجود دارد. انگیزه سود، نوآوران دیگر را جذب میکند و رقابتی را ایجاد میکند که قیمت اختراعات بدون آلایندگی را کاهش میدهد و تأثیر معناداری بر انتشار گازهای گلخانهای از ساختمانها خواهد داشت.
انتشار گازهای گلخانهای روز به روز در حال افزایش است
خبر بد این است که انتشار گازهای گلخانهای همچنان در حال افزایش است. به گفته گیتس، بین سالهای 2021 تا 2022، انتشار گاز گلخانهای در جهان از 51 میلیارد تن معادل کربن به 52 میلیارد تن افزایش یافته است. دبیر کل سازمان ملل متحد نیز به تازگی بر واقعیت تلخ لحظه کنونی تغییرات آب و هوایی تاکید کرده است.
با این حال، گیتس با اشاره به اینکه نسبت به افزایش سرمایهگذاری در فناوریهای کربنزدا خوشبین است، میگوید: شرکتهای سرمایهگذاری خطرپذیر در دو سال گذشته 70 میلیارد دلار برای استارتاپهای انرژی پاک اختصاص دادهاند و به نظر میرسد که گامهای مهمی در این زمینه برداشتهاند.
کد خبر: 1164535 برچسبها اخبار روزمنبع: ایسکانیوز
کلیدواژه: اخبار روز انتشار گازهای گلخانه ای تغییرات آب بیل گیتس شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iscanews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسکانیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۶۷۳۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خطرات عادت عجیب پا گذاشتن روی داشبورد!
ایسنا/خوزستان رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول با اشاره به عادت قرار دادن پا روی داشبورد گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رضا معمارزاده در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه برخی عادت دارند هنگام نشستن در خودرو پای خود را روی داشبورد بگذارند، اظهار کرد: قرار دادن پا روی داشبورد میتواند در صورت فعال شدن کیسه هوا خودرو (ایربگ)، به شدت و میزان صدمه آن بیفزاید.
وی افزود: کیسه هوا برای سرنشینان خودرو البته در صورتی که درست نشسته باشند، طراحی شده است، در غیراین صورت نه تنها کیسه هوا از فرد یا افراد محافظت نمیکند، بلکه منجر به ایجاد صدمات جدیتری میشود. اگر پاها روی داشبور خودرو باشند و تصادفی رخ دهد، فشار ناشی از باز شدن کیسه هوا موجب میشود پاها به سمت بالا یا شیشه جلو پرتاب شوند در نتیجه آسیب جدی یا شاید غیرقابلجبرانی وارد شود.
معمارزاده با بیان اینکه پرتاب شدن پاها میتواند منجر به ایجاد شکستگی در ناحیه صورت و بینی نیز شود، گفت: اگر شدت تصادف زیاد باشد، کیسه هوا ممکن است با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت هم باز شود. در چنین شرایطی اگر سرنشینان به طرز صحیحی در خودرو نشسته باشند فشار ناشی از چنین سرعتی آسیب جزیی وارد میکند اما کیسه هوا از ایجاد صدمات بزرگتر جلوگیری میکند.
وی افزود: باید توجه شود که کیسه هوا در شرایطی غیر از تصادف و بر اثر نقص فنی هم ممکن است باز شود یا احتمال دارد فرد به طور ناگهانی خیلی محکم به داشبورد ضربه بزند و زمینه باز شدن کیسه هوا را فراهم کند، بنابراین همیشه باید احتیاط شود و از قراردادن پاها روی داشبور پرهیز کرد.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول گفت: هر چند کمربند ایمنی برای محافظت از جان سرنشینان طراحی شده است اما سرنشین خودرو باید درست بنشیند تا کمربند ایمنی بدون آسیب زدن به اندامهای حیاتی از او محافظت کند. با قراردادن پاها روی داشبورد، وضعیت نشستن تغییر میکند و کمربند ایمنی به درستی روی بدن فرد قرار نمیگیرد و دچار آسیب می شود.
معمارزاده گفت: اگر سرنشین خودرو درست روی صندلی ننشیند و خودرو واژگون شود، هیچ چیزی برای محافظت از او وجود نخواهد داشت زیرا در صورت واژگونی خودرو، کیسه هوا وظیفه محافظت از قسمتهای پایینی بدن را دارد و اگر پاها روی داشبور باشند، کیسه هوا نمیتواند کار خود را درست انجام دهد و از زانو یا سینه محافظت کند.
وی افزود: بنابراین تجهیزات ایمنی خودرو زمانی میتوانند کار خود را درست انجام دهند که درست از آنها استفاده شود.
وی به خطرناک بودن این عادت در موارد غیر تصادفی اشاره کرد و افزود: قرار دادن پا روی داشبورد حتی وقتی که ترمز ناگهانی گرفته میشود نیز بسیار خطرناک است، زیرا در این شرایط، فاصله بین پا و داشبورد به سرعت کاهش مییابد و پاها قفل میشوند و ممکن است فرد از روی صندلی به سمت پایین سُر بخورد.
معمارزاده با اشاره به رواج این عادت خطرناک بین سرنشینان گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دزفول بیان کرد: این کار حتی در سرعت پایین بسیار خطرناک است بنابراین بهترین راه حل این است که همیشه از قرار دادن پاهابر روی داشبورد پرهیز شود.
انتهای پیام